与传统自动驾驶汽车相比，自动驾驶汽车不仅改变了驾驶的行为，也改变了汽车安全和风险管理的标准和维度,levell2自动驾驶，即车辆实现部分自动，简而言之就是系统和人共同控制车辆，辅助驾驶系统至少要纵横,一级l2-1驾驶属于部分自动驾驶，基本操作由车辆完成。
与传统自动驾驶汽车相比，自动驾驶汽车不仅改变了驾驶的行为，也改变了汽车安全和风险管理的标准和维度。从这个角度来说，自驾和自驾哪个更安全的问题并没有一个普适的答案，因为它们的安全标准和风险维度不同，不同的安全指标存在巨大差异，不能一概而论。可见，面对智力发展带来的挑战和问题，我们不仅可以用已有的标准和观念来应对，还可以主动学习、体验和建立新的认知和行动策略。
level l2自动驾驶，即车辆实现部分自动，简而言之就是系统和人共同控制车辆，辅助驾驶系统至少要纵横。一级l2 -1驾驶属于部分自动 驾驶，基本操作由车辆完成。驾驶成员负责周边监控，随时接管车辆，主要包括acc。以l2-1驾驶为例。比如我们用自动停车的时候，当车辆自动进入车位的时候，发现车辆周围有其他人闯入。这时候需要司机立即介入。比如我们使用acc自适应巡航时，前方车辆突然减速或者突然刹车。当这种事故发生时，我们必须手动干预，并立即做出反应，所以大多数acc车辆都有一定的速度范围限制。对于配有全速自适应巡航的车辆，也可称为l2.5 自动 驾驶
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