据英特尔透露,德国最近颁布了允许-1驾驶汽车上路行驶的相关法律法规,使得mobileye-1驾驶出租车从2022年开始在慕尼黑使用,到目前为止,自动驾驶汽车是高科技公司的主要驱动力,而不是汽车公司,欧洲法律支持-1驾驶automobile这个由三个国家支持的修正案允许驾驶任务由汽车代替驾驶员完成。
最近,意大利和法国共同支持了一项联合国道路交通公约。他们向汽车厂商发出了积极的信号,希望汽车厂商能够尽快推出自动 驾驶 car。欧洲法律支持-1驾驶automobile这个由三个国家支持的修正案允许驾驶任务由汽车代替驾驶员完成。到目前为止,自动 驾驶汽车是高科技公司的主要驱动力,而不是汽车公司。许多领先的美国高科技公司都在积极准备类似的项目,以展示其强大的设计和制造能力,而不是推出一个可行的项目。当然,谷歌是个例外。然而,近年来,汽车制造商将高科技应用于汽车r